Cenníkovo je totiž drahší iba o 20.000 Sk. Cena základného modelu: Škoda Fabia 1,2 HTP:374.990 Sk. Cena testovaného vozidla: 384.990 Sk. Sériové vybavenie: posilňovač riadenia, airbag vodiča, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča. Príplatkové vybavenie testovaného vozidla: metalíza. Technické údaje:

Autokosmetika a chemie. Škoda Fabia: Katalog náhradních dílů Škoda Fabia nabízených k prodeji v on-line obchodě s náhradními díly na všechny vozy Škoda (120, 130, Favorit, Felicia, Fabia, Octavia, Roomster, Superb, Citigo, Yeti, Rapid)

Už na první pohled je jasné, že tohle auto poněkud povyrostlo. Především do výšky se fabia vytáhla - ze 1451 mm narostla na 1498 mm. A to je už dost znát, zvlášť, když do šířky fabie o 4 mm ubylo. Zezadu pak automobil vypadá jako extrémně úzký a vysoký, až to zaráží.

zdravím kluci,Mám problém s fabii 1.2 HTP .Ráno jsem nastartoval normálně bez problému ,ujel 50m naložil bágly a znovu už jsem nenastartovl.Motor jen sem tam trochu škitne a to je vše Vag píše: Addresa 01: Motor Labely: Chyba přesměrování Objednací číslo řídící jednoky: 03E 906 033 A Systém a/neb

Uvedené motory Škoda Fabia mají funkci Start-Stop, proto zde nemůžeme používat baterie vyráběné tradiční technologií. Přizpůsobené baterie mají rozměry 278x175x190 mm. Můžeme namontovat baterii vyrobenou v technologii EFB nebo vyrobené v technologii AGM.

. 985 977 731 789 952 455 914 613

baterie do fabie 1.2 htp